Place des stupéfiants dans les accidents 250 mortels et corporels en France. 
Résultats de169 analyses sanguines réalisées en 1998 et 1999 à la demande d'une autorité judiciaire.
Incidence of drugs of abuse in fatal and corporal road accidents in France. Results of 169 blood analysis in 1998 and 1999 for forensic purposes.
P. MURA, G.PÉPIN, P. MARQUET, J.P. GOULLÉ, M. DEVEAUX, J. TOURNEAU, M.H. GHYSEL, R. MOLINARO, M.A. LHERMITTE, V. DUMESTRE-TOULET, P. KINTZ.

RESUME

L'étude a porté sur 169 échantillons sanguins prélevés chez 84 conducteurs impliqués dans un accident corporel et 85 conducteurs impliqués dans un accident mortel. La recherche et le dosage des stupéfiants y ont été pratiqués, à la demande des autorités judiciaires. Les analyses ont été conduites par chromatographie gazeuse couplée à la spectrométrie de masse. La présence d'au moins un stupéfiant a été mise en évidence chez 59 conducteurs (34,9 %). La plus grande fréquence était observée pour le cannabis (26 %), et particulièrement chez les jeunes conducteurs (35 à 43 % chez les moins de 30 ans). Tous les conducteurs positifs pour le cannabis étaient parmi ceux considérés comme responsables de l'accident. Dans environ la moitié des cas, la présence de cannabis n'était pas associée à une consommation d'alcool. Des opiacés étaient présents chez Il conducteurs soit 8,5 %, dont 3,9 % pour lesquels pouvait être écartée une administration à visée thérapeutique (codéine, pholcodine). La cocaïne était retrouvée chez 3 conducteurs soit 2,3 % et la même prévalence était observée pour les amphétamines. Pour chacune de ces quatre familles de stupéfiants, le nombre de cas positifs concernait autant les accidents corporels que les accidents mortels. Les auteurs en concluent que la consommation de psychotropes illicites est indéniablement devenue un facteur d'insécurité routière majeur et qu'il y aurait tout autant lieu de les rechercher chez les conducteurs impliqués dans un accident corporel que dans les seuls accidents mortels, comme le prévoit la loi de juin 1999.

MOTS-CLÉS Stupéfiants, accidents de la route, sécurité routière, cannabis, amphétamines, cocaïne, opiacés.

The study concerned 169 blood samples of 84 drivers involved in a corporal road accident and 85 drivers involved in a fatal accident. A screening for drug of abuse was performed, on request of police investigation officers, using gas chromatography - mass spectrometry. 59 drivers (34.9 %) tested positives for at least one drug. The most important frequency was observed with cannabis (26 %), and particularly in young drivers (35 to 43 % were below 30). All cases positive for canabinoids were found among drivers regarded as responsible for the accident. In about 50 % of the cases, cannabis was not associated with alcohol intake. Opiates were Jound in 8.5 % of drivers, including 3.9 % for whom a therapeutic use (codeine, pholcodine) could not be documented. Cocaine was found in 2.3 % of cases and the same incidence was observed with amphetamines. In all the drug classes, a similar number of positive cases was observed in both corporal and fatal accidents. The authors conclude that illicit psychotropic drugs are undoubtedly a major factor of road insecurity and that screening for drugs of abuse would be also, highly advisable in corporal accidents such as in fatal accidents.